NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teata sellest moderaatoreid vajutades linki "Teata sobimatust kommentaarist"!
TOP 1-16
Kommentaaride järjekord: registreeritud parimad uuemad vanemad
  • AlcoPone

    29.05.2012 18:47
    Suppa! Loodan, et kõik, kes ostis Lada 90-ndates mäletavad seda tippkvaliteedi ja kliendile orienteerunud servise?
    Vasta
  • Raks256

    29.05.2012 20:13
    See on ju Renault Thalia, esituled on ainult teised.
    Vasta
  • vanainimene

    29.05.2012 20:54
    Selle riigi toodangule on omane, et ainult näituse jaoks valmistatakse asi nii enam vähem. Kardan, et selle 6000 EUR maksva Grantaga saad kaasa teist 6000 EUR maksvat probleemi
    Vasta
  • ruudi

    29.05.2012 21:52
    Aastal 1980 oleks see olnud päris kihvt auto!
    1 vastus
    Vasta
  • volk

    29.05.2012 22:41
    oi kui kole käkk
    1 vastus
    Vasta
  • kurb kogemus

    30.05.2012 07:16
    Hoidke Ladadest valgusaastate kaugusele! Hind kukub kolinal ja lõpuks olete õnnelik, kui saate risu võileiva hinna eest lammarisse anda.
    Vasta
  • ants

    30.05.2012 07:25
    ruudikirjutas:
    Aastal 1980 oleks see olnud päris kihvt auto!
    1 vastus
    aastal 1980 hakatigi rääkima, et kohe kohe läheb tootmisse
    Vasta
  • teadmiseks

    30.05.2012 07:45
    saksamaa keskkonnaametnikud ei häbene sõita vene nivadega,eesti ametnikul peab olema miljon p..... all.
    2 vastust
    Vasta
  • mömmik

    30.05.2012 08:48
    Puhastasin USA-s nigrude pellereid, nüüd vaatan kuuri all vana siguli mootorit, mil puha Fiat-i kirjad peal - no ei oska venelased autosid teha, spetsialisti sõna selle peale!
    Vasta
  • Niva

    30.05.2012 08:56
    teadmisekskirjutas:
    saksamaa keskkonnaametnikud ei häbene sõita vene nivadega,eesti ametnikul peab olema miljon p..... all.
    2 vastust
    on väga huvitav ja suur erand Avtovazi toodangu hulgas; kõige muu taustal on lausa üllatav, et nad midagi sellist valmis on saanud, üsna ammu pealegi. Tõsi, praegu on neil vist sisseostetud mootor, nagu kuulnud olen?
    Vasta
  • Mart

    30.05.2012 09:22
    Vasta
  • eritirumal

    30.05.2012 09:28
    Milleks selline jama, kui Lada R90(Logan) on varsti tootmises.
    Vasta
  • mumm

    30.05.2012 10:13
    milline saast!
    Vasta
  • mees maalt

    30.05.2012 11:07
    miks nad seda teevad !?! elu on selle saastatagi raske :)
    Vasta
  • vanames

    30.05.2012 11:15
    volkkirjutas:
    oi kui kole käkk
    1 vastus
    Vaata Nissan Juket ja sa enam nii ei mõtle.
    Vasta
  • Mehine

    31.05.2012 13:12
    teadmisekskirjutas:
    saksamaa keskkonnaametnikud ei häbene sõita vene nivadega,eesti ametnikul peab olema miljon p..... all.
    2 vastust
    Kas polnud niva mitte maailma üks ohtlikumaid masinaid. Midagi sellist et rool olla piltlikult otse raami külge keevitatud:)
    Vasta
TOP 1-16
LISA OMA KOMMENTAAR
Selle artikli kohta on 16 kommentaari
Nimi
Kommenteerimistingimused


 
 
 
 
Maaleht
AS Eesti Ajalehed
Narva mnt 11e, 10151 Tallinn

Maalehe toimetus
Narva mnt 13, 10151 Tallinn

Pank:
SEB Pank 10002019347001, kood 401
Äriregistri nr: 10004521

Üldtelefon: +372 661 3300
Faks: +372 661 3344
E-postl: ml[at]maaleht.ee

Toimetuse kontaktid

Mis on Maaleht.ee

E-post: veeb[at]maaleht.ee

Kasutajatingimused

Reklaam / Advertising
Trükireklaam
Internetireklaam
Lisade ilmumise graafik


Telli reakuulutus
Vaata kuulutusi

Kontakt: +372 661 3333
E-post: reklaam[at]maaleht.ee

Tellimine
Probleemid kättetoimetamisega:

Maaleht: +372 661 3366
Eesti Post: +372 661 6616
Express Post: +372 617 7717


E-post: tellimine[at]maaleht.ee

Tellimisinfo

Maalehe Raamat
Telefon: +372 661 3390
Faks: +372 661 3344

E-post: raamat[at]maaleht.ee

www.mlraamat.ee

Ajakirjad
Maakodu
Telefon: +372 661 3370
E-post: maakodu[at]maaleht.ee
www.maakodu.ee

Maamajandus
Telefon: +372 661 3381
E-post: maamajandus[at]maaleht.ee
www.maamajandus.ee